我国日报网5月3日电 美国新一届政府上台后抡起关税“大棒”，不光给全球经济带来许多不确定性，给本身更是埋下许多危险。彭博社近期宣布的一篇文章就表明，特朗普的关税方针，尤其是对华关税方针将严峻冲击美国经济的供给链，伴随着关税方针的影响不断发酵，美国一般民众的日子行将遭受“全面涉及”。
文章称，近一个月来，美国总统特朗普建议的关税攻势现已搅得华盛顿和华尔街“不得安定”。假如交易战继续，下一波“冲击”间隔美国一般民众的日子，就将变得“越来越近”。
文章表明，特朗普对华关税方针现已导致入境美国的货运量大幅下降，虽然现在这种状况没有让许多美国人“有所感知”，但到 5 月中旬时，美国国内数千家巨细企业均需求弥补库存。沃尔玛和塔吉特等美国大型零售商此前在与特朗普的会晤中就表明，接下来美国顾客或许会看到货架“空空如也”，此外产品的价格也行将上涨。
鉴于这种预判，剖析人士开端忧虑美国国内行将呈现物资缺少，他们也正告称，在美国货运、物流以及零售等职业，有或许呈现大规模裁人。有剖析人士表明，虽然特朗普近来表明，乐意展示出在对华关税以及对其他国家关税问题上的“灵敏”情绪，但要阻挠这场或许延续到本年圣诞节、对美国经济全方位的供给链冲击，或许已是“为时过晚”。
“时刻真的十分急迫，”美国格森公司总裁吉姆 格森表明。这家总部坐落堪萨斯州奥拉西的公司现已具有84 年前史，也是美国各大零售商首要的节日装饰品和蜡烛供货商。格森公司半数以上的产品都是采购自我国，现在，公司有250个集装箱的货品正在等候装运。
“咱们有必要处理这个问题，”吉姆 格森说，他现已是家族企业的第三代经营者，该公司每年的销售额约为 1 亿美元，“期望问题能得到赶快处理。”
文章还称，即使当时的交易冲突平缓，重启交易仍会带来额定危险。现在，货运职业现已减少了运力，以习惯更为疲软的需求状况。假如形势平缓，或许又会导致订单激增，运送网络也有或许因而不堪重负，从而形成延误并添加本钱。
航运咨询公司韦斯普奇海事的首席执行官拉尔斯延森表明：“港口的货品量将会激增，随之而来的是货运卡车和铁路运送方面也会呈现延误和拥堵状况。港口是依照安稳的货品流量来规划的，应对不了这种时而中止、时而康复的运量改变。”
报导称，美国对我国加征关税，恰巧发生在了对美国零售业而言的一年中“要害节点”。3 月和 4 月正是供货商们开端为下半年添加库存的时节，他们需求以此来满意返校购物季和圣诞季的订单需求。关于许多公司而言，第一批节日产品大概在两周后就应该装船运往美国了。
文章还征引经济学家的观念称，交易的不确定性，或将导致美国经济堕入阑珊的或许性升高到五成。火烧眉毛的供给冲击促进经济学家上调了他们的通胀猜测，由于这或许会推进物价上涨。企业高管们也表明，一些来自我国的产品价格或许会翻倍，而涨价到来之际，美国顾客决心也一起在急剧下降。
文章在最终表明，假如美国对华交易战再继续几个星期，美国供货商和零售商将不得不就下半年做出一些困难的决议，包含运送哪些产品以及涨价多少。供货商估计会有很多订单被撤销。这将促进零售商们在美国及其他商场四处网罗产品来摆满货架，哪怕这些产品“是上一年圣诞节期间卖剩余的存货”。这也将给许多公司带来巨大的财政冲击，他们很或许不得不减少本钱（比方裁人），或担负昂扬债款，以应对冲击。
来历：我国日报网